Grzejniki płasko-owalne do elektrycznego ogrzewania rozjazdów kolejowych - typ TRD na napięcie 22OV/23OV


Budowa

Grzejniki są zbudowane z następujących elementów:
  • grzejnika - składającego się z metalowego płaszcza, wewnątrz którego umieszczona jest spirala grzewcza i materiał izolujący spirale od płaszcza;
  • przewodu zasilającego 3 - żyłowego;
  • hermetycznej mufy połączeniowej łączącej kabel zasilający z prętem grzejnika.


Rodzaje grzejników

Lp.

Moc znamionowa
[W]

Długość grzejnika L
[mm]

1

900

2700

2

1050

3200

3

1250

3700

4

1600

4700

5

250

800



W uzgodnieniu z producentem dopuszcza się grzejniki o innych mocach i długościach.

Grzejniki posiadają świadectwo Nr u/2001/0224 Głównego Inspektora Kolejnictwa które dopuszcza je do eksploatacji urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu pociągów.

Zakres zastosowania

Grzejniki przystosowane są do stosowania we wszystkich typach rozjazdów normalnotorowych dla szyn S42, S49, UIC60 zgodnie z normą PN-84/H-93421

Produkcja grzejników odbywa się zgodnie z obowiązującą dokumentacją konstrukcyjną i technologiczną z materiałów najwyższej jakości. Spełniają wymagania określone w dokumencie normatywnym 31/98. Każdy grzejnik cechowany jest za pomocą trwałych i czytelnych napisów umieszczonych po przeciwległych stronach mufy połączeniowej.

Cechowanie grzejnika zawiera:
  • znak producenta
  • kwartał i rok produkcji
  • znamionowe napięcie zasilania
  • moc znamionową



Created by 32dezign
O FIRMIE | OFERTA | ZAMÓWIENIE | KONTAKT
Copyright © 2006 TERMORAD s.c.